니로 러기지 언더 트레이 설치하기

니로를 구매 한 이후 줄 곳 신경 쓰였던 차량의 트렁크를 접었을 때 발생하는 단차에 대한 해결책으로 '러기지 언더 트레이'라는 것을 설치하기로 했습니다. 트렁크의 바닥 면을 높여주며, 수납 공간을 만들어 주는 제품입니다. 노블레스 트림에는 기본적으로 있지만, 프레스티지를 이하에선 돈을 주고 설치해야 하는 항목입니다. 러기지 언더 트레이에 대한 설치 포스팅이 없는 이유는 너무 쉽기 때문입니다. 그래도 혹시 몰라 정리 해 봅니다.

니로의 트렁크 단차(프레스티지,럭셔리만 해당)

위 사진처럼 의자의 두께만큼 약 11cm의 차가 납니다. 놀러가서 차박을 하거나 모기장 하나만 갖고 야외에서 놀기엔 부족해 보입니다.

러기지 언더 트레이 품번 및 구매

부품 구매 좌표는 여기입니다. --> 오토부품 특정 사이트 홍보를 하는 것이 아닌 현재 가장 저렴하게 구매할 수 있고, 유일하게 온라인 구매할 수 있는 곳이기에 링크를 공개합니다. 다만 재고가 늘 딸려서 대기를 해야 합니다. 오프라인 구매를 할 경우 사업소에 문의해본 결과 통행 세를 받으려고 합니다. 실 부품가의 약 40%를 추가 시키더군요. 좌우측 트레이를 제외하고 20만원을 달라합니다.   

2018년형 (17년식 러기지 언더트레이 품번과 동일한데 연식만 다릅니다.)
- 중앙 러기지 트레이 : 85751 G5000WK @26,180원
- 좌측 트레이 : 85755 G5000WK @14,960원
- 우측 트레이 : 85765 G5100WK @14,960원 (이 부품만 17년식과 다름 근데 품번은 동일 )
- 러기지 커버링보드 :85715 G5100WK @61,600원
- 스티보폼중앙트레이 :85750 G5000WK @25,740원
- 트림어세이-리어트랜스버어스 85770-G5100WK @12,430원
- 스크루 태핑 :12492 05163 @66 X 10=660원   <-- 이 부분은 8개만 해도 될 것 같습니다. 조립 후 2개가 남습니다. 싸니까 뭐.. 그냥사도..;
합156,530원 할인가 142,000원에 구매하였습니다. 아 배송비 1만원 붙습니다.

처음 걱정한 것은 정품이 아니면 어쩌나 하는 걱정이었는데 모두 순정입니다.

장착 

필요 공구

트렁크에 보면 이렇게 드라이버가 있는데 이거 하나로 러기지 언더 트레이는 장착과 해제를 모두 할 수 있습니다. 이 드라이버는 십자 일자 양면 비 자성 드라이버 입니다.

해제 

일단 장착을 위해 기존 부품 중 하나를 해제 해야 합니다.
트림어세이-리어트랜스버어스라는 부품인데, 위치는 트렁크가 닫히는 걸쇠가 있는 부위입니다.

오른쪽과 왼쪽에 각 각 하나씩 나사가 박혀 있습니다. 일단 드라이버로 나사를 제거해 줍니다. 그리고 아래쪽 떠있는 부분에 손을 넣어 들어줍니다.

저기 빨간 동그라미 친 것처럼 총 4개의 고정 용 플라스틱 부품이 있습니다. 손을 넣고 위로 들어 올리면 쉽게 빠집니다. 저는 오른쪽부터 들어 올렸더니 하나가 부러져 일자 드라이버로 제거 하였습니다. 이게 설치 절차 중 가장 어려운 일이었습니다.

설치를 해제한 구 부품과 신 부품을 비교해보았습니다. 신품의 경우 러기지 언더 트레이를 고정 시키기 위한 양쪽 'ㄱ'자 구조가 마련되어 있는 반면 구 부품은 같은 위치에 물건 고정 시 사용할 수 있는 고리가 있는 차이가 있습니다. 부품 모양에 큰 차이가 없어 설치하지 않는 분들도 종종 계십니다.

설치  

설치는 위 아래 양옆 순으로 진행하면 됩니다. 

각각의 동그라미 친 부분에 나사를 고정시킬 위치가 있습니다.

매우 심플하게 위 아래 양옆 순으로 올려놓고 스크루 탭핑을 돌리기만 하면 설치는 완료됩니다. 좌측 트레이와 우측 트레이가 위와 아래 트레이에에 올라타는 구조로 되어있어 그냥 순서만 위, 아래 양옆 혹은 아래 위 양 옆 순으로 조립하면 됩니다. 사진 찍으면서 해도 20분이 채 걸리지 않는 작업 입니다.

좌측 트레이에는 두꺼운 고무 밴드가 하나 있는데 이 곳이 삼각 표지판을 고정시키는 부위 입니다.

 그리고 스티로폼 중앙 트레이를 덮고 커버를 덮으면 조립은 종료 됩니다.

 설치가 완료되면 이런식으로 의자 폴딩시 단차가 없어지게 됩니다. 앞열에 담요가 있어서 의자가 좀 많이 밀려 올라왔지만 조금 더 평평합니다. 완전히 펴지진 않구요...

좌 우에 생기는 깊이 11cm 직경 17cm?가량의 포켓. 

의도치 않게 생겼지만 세워서 놔야 하는 물건을 놓는 장소로 딱 적합합니다. 

트렁크 깊이 약 76cm

단점 :
좌 우측에 높이 11cm짜리 포켓이 생깁니다. (노블레스 등급은 저 부분에 스피커가 있다고 합니다. ) 그리고 트렁크의 깊이, 높이가 줄어듭니다.

트렁크의 바닥면이 11cm 높아 지면서 24인치 접이 자전거 2대가 트렁크에 들어가지 않게 되었습니다. 1대는 트렁크, 1대는 의자 하나를 접어서 넣어야 하는 문제가 발생했습니다. 만약 제가 20인치 자전거를 샀더라면 여전히 2대가 모두 들어가겠죠...; 단차를 없애기 위해 너무 많은 것을 희생한 것 같습니다.;

장점 : 의자 폴딩 시 단차가 사라지고 깔끔해진다. 차를 임시 텐트로 활용할 수 있다.

주의할점 : 2018년 식과 2017년 식의 언더트레이가 다릅니다.

2018년식 

2017년식 

18년식 차량은 17년식을 설치할 수 있지만, 17년식 차량엔 18년식 언더 트레이를 설치할 수 없습니다. (우측 트레이 인데 품번은 같지만 연식이 다릅니다. 구매시 주의해야 합니다.)

이상입니다. 별거 아니지만 그래도 누군가에게 도움이 되면 좋겠다는 생각을 해봅니다.

2018.08.06 추가
니로에서 2열 접이시 총 길이는 약 165cm 정도가 세로로 딱 맞습니다. 165이상부터는 세로로 똑바로 누워서 자려면 점점 앞열을 당겨야 합니다. 180cm의 장판을 넣어본결과 콘솔의 중앙까지 도달합니다. 앞열을 완전히 당기면 180도 누워서 잘 수 있을 것 같습니다만.. 제가 180이 안되서 -_-;; 
앞열을 완전히 당겨도 콘솔 중앙까지 오지 않습니다. 180은 세로로 곧게 누워 잘 수 없습니다.

아. 그리고 성인남성이 앉기에도 5cm정도 부족합니다. 니로가 전고가 낮은게 이 부분에선 흠이네요 ㅎㅎ 모기장 하나 들고가서 놀라고 했더니 제법 불편합니다.

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