1. 구매이유
작년 3월 여자 친구와 같이 자전거 여행을 하고자 기존에 타던 자전거를 모두 팔고 접이식 자전거 2대를 구매했었습니다. 그런데... 겁이 많은 여자 친구의 자전거 실력은 도무지 늘지를 않고, 평균시속 4km/h. 언덕이나 내리막에선 속도가 붙거나 미끄러지는 게 겁난다고 내려서 걷기... 이러다보니 자전거를 누군가와 함께 탄다는 일이 무척 힘겹게 느껴지고. 점점 자전거 자체를 타는 횟수가 줄어들더니 급기야 올해 자전거 포기선언을 합니다.자전거가 탈 수 있게 되기까지의 3년간의 노력은 모두 물거품이 되었습니다. 그래서 갖고 있던 자전거 2대를 모두 처분하고, 다시 로드로 돌아가려고 이런 저런 자전거를 알아보던 중 그간 갖고 싶었지만 가질 수 없었던 디스크브레이크가 눈에 아른거렸죠.
로드에는 디스크 브레이크가 달려있지 않지만 그렇다고 로드를 포기 할 수는 없었습니다. 허리를 곧게 펴고 자전거를 타는 게 익숙하지 않은 건지.. 1시간 이상 운행할 경우 허리 이하가 욱신거리는 현상이 있었습니다.
이런 저런 검색끝에 알게 된 디스크브레이크가 달린 로드 자전거가 존재한다는 사실을 알게 되었습니다. 싸이클 크로스라는 종류인데요 약어로 CC가 사용됩니다.
2. 크로스 사이클 가격 및 스펙
국내에서 가장 저렴한 제품은 알톤 벨록스 CC가 21.6만에서 26만정도에 팔리고 있습니다. (완조립 26 배송비 포함)이 가격이면 구세대 클라리스 그룹셋을 모두 장착하고 포크마저 카본인데 가격이 25만원대인 '알톤 자이로바 R cf200" 제품을 살 수 있기에 망설임이 많았습니다. 16년도만 클라리스 그룹셋을 풀로 장착한 경우 50만원 언저리였는데 가격이 제법 착해져서 좋습니다.
스펙
| 분류 | 내용 |
| 차체 | 700C X 520 알루미늄 (인터널 케이블, 스무스 웰빙) |
| 포크 | 알루미늄 리지드(포스트 마운트) |
| 앞 변속기 | 시마노 클라리스 |
| 뒷 변속기 | 시마노 클라리스 |
| 변속 레버 | 시마노 클라리스 2x8 듀얼 컨트롤 레버 |
| 크랭크SET | 프로휠 34/50T, 알루미늄 크랭크 암 |
| 브레이크 | 시마노 디스크 브레이크 |
| 림 | 알루미늄 림 |
| 타이어/튜브 | 캔다 K-1047 700C X 35C, F/V타입 |
| 핸들바 | 알루미늄 드롭바(510-430mm/80mm/125mm/31.8mm) |
| 스탬 | 알루미늄 어헤드 (90mm/7"/31.8mm) |
| 시트포스트 | 알루미늄(27.2x300mm) |
| 안장 | 저스텍 |
| 무게 | 11.8kg |
크랭크와 비비, QR허브를 제외하면 클라리스 풀셋이라 해도 과언이 아닙니다.
QR허브의 경우 클라리스 허브에는 디스크 브레이크를 장착할 수 없기에 변경된 것 같습니다.
3. 기초정비
자전거는 완조립으로 받아도 운송 중에 림이 살짝 틀어지거나, 변속기가 무게를 받아 밀려있거나 하는 경우가 종종 있고, 뭐 기타 여러 사항으로 약간의 조정이 필요합니다.변속기 조절
앞드레일러 텐션 나사
사진에 은색 부분이 앞드레일러의 텐션나사 입니다. 저걸 조이고 푸는 걸로 앞드레일러의 변속기를 조절할 수 있습니다. 변속기를 많이 깊게 눌렀을 때 변속되거나 하면 손으로 조이거나 풀어서 조절합니다.시마노 클라리스의 2단 앞드레일러는 4액션을 통해 체인이 닿지 않게 조절합니다. 간혹 앞변속기 세팅이 잘못되어 왔다 하시는 분들이 종종 있는데.. 클라리스 2단 앞레버/드레일러는 원래 그렇습니다. 고단 주행 시 앞드레일러가 닿는다면 앞 변속기로 단을 높이는 듯이 밀면 체인 걸림이 없어지며, 저단에서 소리가 난다면 반대로 앞 변속기를 살짝 낮추면 됩니다.
가운데 나사 부분이 앞드레일러의 바깥쪽과 안쪽 최대 폭을 지정해주는 나사입니다. 변속기를 높였을 때 체인이 탈출한다면 바깥쪽 나사를 조이고, 혹은 최대 변속 시 체인이 닿는다면 바깥쪽 드레일러 나사를 풀어주면 됩니다. 안쪽도 마찬가지입니다.
이러한 조절기가 있는 이유는 온도차에 의해서 체인이나 와이어가 늘거나 줄어서 발생하는 미세 조정을 쉽게 하게 하는 것이니 이런 부분이 잘 안 맞는다고 수리하러 갈 이유는 거의 없습니다. 간혹 뒷드레일러가 배송 중 너무 눌려서 각도가 틀어지는 부분이 있는데 이럴 때 가야합니다. 대충 자전거를 세워놓고 뒤 정면에서 봤을 때 드레일러가 수직으로 서있지 않다면 병원행입니다.
3. 운동성능
운동성능은 기존에 타던 것과 큰 차이가 없습니다. 자전거를 산 후 비가내려 3일 만에 주행을 해보았는데 이전 자전거 (24인치 접이식) 보다 약 10% 최대속도가 상승하였습니다.
anm zf 24 기록
알톤 벨록스 cc 기록
기타사항으로 싸이클 크로스는 대부분의 대회에 참가는 가능하나 시상에서 제외된다고 합니다. 연습해서 대회 나가실거라면 다른기종을 사셔야 합니다.
2019.08 1개월 사용
이상입니다.
