삼성전자 QLED TV KQ55QB70AFXKR 구매 후기

 개요

최근 pc에 이것저것 투자한 결과 게임을 즐기게 되었습니다. 사실 테스트용으로 하루 돌려 보려 깔았던 배틀 그라운드가 생각보다 재미있어 모니터까지 변경하게 되었는데 저는 TV를 모니터로 쓰는 관계로 TV를 바꾸게 되었습니다. 모니터를 대화면으로 사면 가격이 너무 비싸 TV를 주로 사게 됩니다. 

좁디 좁은 투룸에 살다보니 TV와 모니터를 별도로 둘 수 없어 두 가지 역할을 다 하는 녀석을 찾다 보니 40인치 이상 + 120hz 제품 중 현재 가장 가성비가 좋은 제품이 의외로 '삼성전자' 제품이어서 구매했습니다. 가격은 다나와나 네이버쇼핑에서 확인하시면 되겠습니다. 

1. 120Hz 이상 TV 구매시 주의사항 

TV 구매시 주사율이 120Hz 이상인 제품을 구매한다면 2022.12월 현재 국내에서는 삼성이나 LG제품을 구매하는 수 밖에 없습니다. 

이유는 4K에 최대 대역폭 120Hz라고 되어있지만 실제로 제품 안내를 꼼꼼히 읽다 보면 120Hz는 1080p만 지원되는 기기가 대부분이기 때문 입니다. 

또한 응답 속도의 함정에 주의해야 합니다. 

모니터, TV의 응답 속도는 ms로 표시됩니다. 따라서 이 응답 속도는 데이터 처리 속도와 일치하고 들어오는 데이터에 대한 연산 처리가 지연된다면 응답 속도에 맞춰 화면을 처리할 수 없으므로 60hz 모니터에 응답 속도 1ms와 같은 표기가 있다 한들 화소를 표기하는 칩셋에서 처리가 불가능하기에 거의 의미가 없는 수치 입니다.  실제 처리할 수 있는 속도보다 응답 속도가 빠른 것이 과연 실제 한지도 의문입니다. 약간은 과장광고 같은 느낌입니다. 

2. 1주일 사용기 - 장단점 

1주일을 사용하면서 좋은 점과 불편한 점이 있었습니다. 뭐 기본적으로는 큰 화면과 완벽한 색감 그리고 빠른 장면전환 등 전반적인 부분은 마음에 쏙 듭니다. 하지만 그럼에도 불구하고 부족한 점이 있습니다. 물론 장점도 있습니다. 그에 관해 적어보려 합니다. 

요약하자면 이렇습니다. 

1) 단점 

가) 별로 스마트하지 못하다 
나) 게임 이용시 물체가 번지는 현상이 있다. (회색 배경에 검은색 개체가 있는 경우) 

2) 주의사항 

다) 케이블 특성을 탄다. 

라) 일부 색감에선 도트 피치가 보인다. 

3) 장점 

마) 색감이 선명하다. 
바) 4k 화면 font와 아이콘 사이즈가 딱 맞다. 
사) 실내에서 불을 켜고 작업을 해도 밝기가 딱 맞다. 

위 내용을 차례로 적어보도록 하겠습니다. 

가) 별로 스마트하지 못하다 

삼성에 종속된 타이젠 OS여서  여러가지 앱을 사용할 수 없습니다. 그래서 MI TV 스틱 4K를 구매할 수 밖에 없었습니다. 안드로이드 플레이스토어가 설치되지 않습니다. 또한 NAS를 사용하는 사람으로서 NAS의 FTP 연결 플레이를 하고 싶지만 해당 기능이 없습니다. 안드로이드 대비 앱 시장이 부실합니다. 

예) PLAYER를 검색했을 때 

여러 플레이어가 나오긴 하지만 (약10종) 모두다 VOD 서비스를 제공 할 뿐이고 외부 컨텐츠와 직접 연결할 수 있는 PLAYER는 존재하지 않습니다. 삼성 세계 휴대폰 점유율이 1위인데 모든 삼성폰은 안드로이드 os로 판매되고 있지만, 이 TV는 안드로이드 playstore가 없습니다.  

뭐 앱스토어도 있긴하고 스마트 하긴 한 것 같은데 빅스비도 되고.. VOD 플랫폼 중 인기있는것도 되고 ....  근데 앱이 없어도 너무 없어요. 타이젠OS 생태계를 제대로 갖추시던지... 

나) 게임 이용시 물체가 번지는 현상이 있다. (회색 배경에 검은색 개체가 있는 경우) 

음 번짐을 보여주기 위해 고프로 2k 240fps 로 촬영했는데 4k로 촬영을 했어야 하나 ㅎㅎ 

실제 보는것보다 화질이 엄청나게 안좋게 찍혔습니다.  화질은 이것보다 엄청나게 좋습니다. 다른 사진에서 보시면 알겠지만. 위 영상은 화면에 나오는 검은색 차단봉의 60hz때 번짐과 120hz대의 번짐 현상을 보고자 찍은것이니 참고하시고 보시면 되겠습니다. 60hz가 번짐이 2배 더 심하지만 게임 이용시 번짐이 눈에 띄긴 한다. 약간은 거슬린다 라고 보시면 되겠습니다. 그래픽카드는 RTX 3080 16GB 입니다. 

 

다) 케이블 특성을 탄다. 

기존에도 4K 케이블을 사용했지만 해당 케이블에 4K지원이 써있긴 하지만 120Hz 사용시 hdmi2.1이 2개이상 연결되면 전력부족으로 tv가 꺼지거나 깜빡거리는 현상이 있습니다. 

문제가 된 벤션 케이블 (mi tv스틱과 동시 연결시 120hz지원안됨) 

신규 주문한 케이블

3개월이 지났기에 벤션 케이블은 버리고 144hz까지 지원 가능한 케이블로 새로 설치하고 나니 120hz사용시 모니터가 꺼지거나 깜빡거리는 증상이 사라졌습니다. 

애초에 hdmi를 pc하나만 연결하면 정상적으로 잘 작동 되긴 하나 제가 필요로 하는 기능이 빠져있어 샤오미 스틱을 포기할 수 없었습니다. 

케이블을 살 때는 ULTRA HIGH SPEED HDMI 2.1 제품을 사용해야 합니다. 

이 부분에 대해 원인을 파악 하는 데는 그리 오래 걸리지 않았습니다. HDMI 케이블이 스팩과 다르게 작동하는 것이 문제였습니다. 

삼성TV 뒷면 5V USB와 HDMI2.1 포트 

이 부분이 설계 미스라면 설계 미스에 속할 수 있을 것 같고 결함이 아닌 HDMI의 문제라고 할 수도 있을 것 같습니다. 화면이 꺼지면서 종종 TV 자체의 전원을 끈 것과 같은 현상이 있어 전력 부족이라 생각이 들었습니다. 

위 사진에서 보시는 바와 같이 tv자체 usb 포트를 통해 mi tv stick에 전원을 연결한 상태입니다. 5V 1A가 MI TV에 필요 전력인데 마침 딱 맞는 포트가 있던 것이죠. 

hdmi 핀별 역할 https://ko.m.wikipedia.org/wiki/HDMI 인용

위 그림처럼 hdmi는 각 선별로 역할이 나누어져 있는데 그중 18번 핀이 PC에서 5V를 받아서 모니터로 전송하는 역할을 하고 있습니다. 기존 케이블에서는 5V 지원이 제대로 되지 않았던 것이 문제였습니다. 

음.. 하지만 뒷면에 usb port를 별도로 지원하고 있는 삼성 TV의 구성으로 봐선 이건 설계 미스라고 생각할 수도 있겠네요. TV 전력 공급 장치에 여유가 너무 없는 것 아닌가 싶습니다.

라) 일부 색감에선 도트 피치가 보인다. 

녹색이나 회색 혹은 파스텔 계열의 컬러 중 일부에서 도트피치가 눈에 띄는 현상이 있습니다. TV니 어쩔 수 없으려니 하고 씁니다. 

50cm이내의 가까운 거리에서 볼 경우 당연히 보이고 

1.2m 이상 떨어지면 보이지 않습니다. 

마) 색감이 선명하다. 

기존 사용하던 중소기업 더함 amg 안드로이드 tv와 비교했을때 색감이 훨씬 선명했습니다. 근데 이게 더함의 문제인가 싶었는데 안드로이드 tv의 문제인 것 같습니다. 

이건 사진으로 비교  해보면 명확합니다. 

mi-tv 인터페이스

삼성 tv인터페이스

사진을 확대해보면 netflix 글자가 주황색이냐 적색이냐의 차이가 발생하게 되는데 이 부분은 안드로이드 tv의 안구 피로 방지 기능때문인 것 같습니다만. 전 개인적으로 색감은 선명한 편이 좋습니다. 

바) 4k 화면 font와 아이콘 사이즈가 딱 맞다. 

24인치 모니터에 1080p 사용하던 것 처럼 커서, 아이콘, 폰트의 사이즈가 딱 맞습니다. 

마우스 포인터 

이 부분은 모니터로 선택시 본인이 사용하는 화면과 비교해보면 될 것 같습니다. 

사) 실내에서 불을 켜고 작업을 해도 밝기가 딱 맞다. 

블로그 글쓰기 화면

실내에 밝은 led가 설치되어있어 제법 밝음에도 불구하고 검은색 계열을 사용하지 않는 이상 빛 반사도 글을 쓰거나 작업할 때, 게임 할 때, 영화 볼 때 모두 빛 반사나 조도 문제로 인한 스트레스가 없는 편입니다. 뭐 블랙 화면에서 사물이 비치는 건 모든 TV 동일하니 패스 

이상 QLED TV 구매 후기였습니다. 

읽어주셔서 감사합니다. 

구매를 고려하시는 분에게 도움이 되었으면 좋겠네요 

저 탄수화물 식단과 과 불면?

서론

2015년 금연과 운동을 격하게 하면서 주 2,3일은 새벽5시까지 잠들지 못하는 불면증 비슷한 현상을 약 9개월간 경험하고 금연을 포기하게 되었습니다. 하지만 최근 2년간 유사 경험이 생기면서 발생한일에 대한 간략한 보고 입니다. 

저는 개인적으로 건강에 격하게 신경 쓰는 편 입니다. 따라서 운동과 식단 관리등에 신경을 쓰면서 살고 있는데 처음 문제가 발생한 시점은 식단을 통한 다이어트를 했던 것은 2015년입니다.  기초적인 지식이 없는 상태였고, 당시에는 1일1식 다이어트 혹은 저탄수화물 고단백 식단을 통한 다이어트가 퍼지고 있을 때 입니다. 

본론 

60kg에서 65kg으로 살을 찌우기 위해 시작한 국물 흡입이 목표를 초과해 70kg 언저리에 도달했을 때 지속적으로 싸이클을 타기 시작했습니다. 그로부터 3년이나 지났지만 살은 1kg도 빠지지 않고 오히려 허벅지 근육이 늘어나면서 75kg에 도달하게 되었습니다.

따라서 운동만을 통한 다이어트는 실패와 허벅지 벌크업으로 인한 의류 구매 비용의 증가로 이어졌고. 이에 불만이 생긴 저는 식단관리를 하기로 결심했습니다. 

당시 유행하던 저 탄수화물 식단. 황제다이어트 같은 것을 이용하기로 마음먹고 운동 하는 날은 고기만 약간 먹고 다음날은 일반식단을 하기를 반복했는데. 약 2주차 부터 불면이 발생하기 시작했습니다. 그리고 불면은 약 9개월간 지속되었습니다. 

당시에는 원인을 알 수 없었으나, 최근 저탄수화물 식단을 종종 해보니 같은 현상이 나타납니다. 운동하고 저탄수 식단을 먹은 날은 에너지가 부족해서 기절하듯 잠이 들고, 다음날 일반식단을 통해 탄수화물이 들어온 날은 에너지가 미칠 듯이 넘쳐서 새벽까지 피곤함을 느끼지 못하고 잠이 들지 못했습니다.

결론 

저탄수화물 식단과 일반식을 일 단위로 번갈아 병행할 경우 불면증의 원인이 될 수 있다. 

단. 이 현상에 대한 피험체는 저 하나 이므로 혹여 비슷한 증상이 있으시면 댓글 달아주시면 감사하겠습니다.  

자전거 캐리어 구매 후기 (thule 993 outway platform2 )

개요 

약 3년간 자전거를 주로 차 내에 뒷자리를 폴딩해서 싣고 다녔습니다.  그런데 최근 같이 타는 사람이 생기다 보니 자전거 2대를 겹쳐 놓을 경우 발생하는 문제점 때문에 자전거 캐리어를 구매하게 되었습니다. 접이식 자전거를 쓸 때는 없던 현상이기도 합니다.  

접이식이 아닌 로드, mtb 등을 자전거를 차 내에 싣고 다닐 경우 생기는 문제점은 두 가지가 있습니다. 

가) 차내가 오염된다. (바퀴자국, 긁힘 발생 ) 

나) 자전거에 긁힘이 생기거나, 뒷 드레일러 정렬이 어긋난다. 

뒷드레일러 정렬은 공구 하나로 손쉽게 조절이 가능하기에 문제가 아니지만. 온갖 곳에 발생하는 스크래치와 바퀴자국은 스트레스를 좀 받게 되었습니다.  또한 그간 혼자 나갈때도 자전거를 차에 싣게 되면 발생하는 뒷좌석 폴딩과 정리의 귀찮음 역시 해소될 것을 기대하고 있습니다. 

1. 자전거 캐리어 종류  

자전거 캐리어 종류는 지붕형, 후미형, 견인볼형, 픽업 트럭의 트럭베드형으로 나뉩니다. 트럭베드형은 픽업 트럭에만 해당하므로 나머지 3가지에 대해 기술해보겠습니다. 

자전거 설치 위치별 케리어 형태

대충 발그림으로 설명해보면 위와 같습니다.

1) 지붕형 : 루프렉에 가로바를 설치하고, 그위에 자전거 캐리어를 얹는 형태

다나와 지붕형 케리어 캡처

 가로바와 루프 케리어 2가지를 모두 구매해야 하며 2가지 모두 인증제품은 약 40만원대의 높은 가격을 형성하고 있습니다. 합계 80만원이 최소이며 최근 인증받지 않은 중국산으로 구매 할 경우 40만원선에서 모두 구매할 수 있습니다만... 이로인해 사고가 발생한다면 그 책임은 본인이 져야 하기때문에 선택하고 싶지 않습니다. 전동 흡착형 역시 같은 이유로 저렴하더라도 절대 사고싶지 않습니다. 

또한 158cm(차체높이) + 110cm(자전거) + 20cm(루프렉) 의  높이가 발생하므로 2.5m 통행 제한 도로를 지나갈 수 없게 됩니다. 

2) 트렁크형 : 트렁크에 줄을 이용해 상하 좌우를 고정 시키고 자전거를 거치하는 형태 

다나와 트렁크 캐리어 캡쳐

트렁크에 고정하는 형태로 다양한 제품이 나와있습니다. 트렁크에 견인 장치를 다는 것은 동일하지만 제품을 레일 위에 얹느냐 거느냐의 차이가 있습니다. 또한 자전거를 걸었을 경우 후방 시야가 확보되느냐, 번호판이 보이느냐 의 여러 차이가 있기 때문에 이것도 신중하게 고르셔야 합니다. 

2,3,4대형 등 여러 대를 거치할 수 있는 제품들이 많이 나오고 있지만, 캐리어의 무게와 자전거 2대의 무게를 거치할 경우 약 50kg의 중량이 발생하므로 실제 3대 이상의 자전거를 거치 할 경우 트렁크의 변형은 감수해야 할 것으로 생각이 됩니다. 하지만 이 장치들 역시 안전 인증이 없다 보니 안전한 제품을 고르는 것이 쉽지 않습니다. 

3) 견인볼형 : 차량에 견인볼을 장착하고 그위에 케리어를 얹는 형태 

다나와 견인볼 캐리어 캡쳐

현재까지는 가장 안전한 형태이며 가장 편리한 형태의 케리어로 보입니다. 인증 제품들은 보조번호판을 달 수 있는 위치와 방향지시등까지 연동되는 등 다양한 안전을 지원하고 견인볼이 하중을 약150kg 가량 견딜 수 있게 설계되어 나오기 때문에 여러대를 싣더라도 가장 안전한 형태입니다. 하지만 가격이 넘사벽 수준으로 인증된 제품은 100만원 + 토우바 장착비 120만원 합계 220만원이 최소라고 생각됩니다. 중국산 짝퉁으로 달경우에도 120만이 최소라고 보시면 됩니다. 

2. 케리어 고르기 

캐리어를 고를 때 기준으로 삼았던 것은 몇 가지 있습니다. 

너무 비싸지 않을 것, 

항상 장착해 놓을 수 있을 것.

안전할 것.  

번호판을 가리지 않을 것. 깜빡이를 가리지 않을 것.

디자인이 좋은 제품. 

정도의 5가지 규칙이었습니다. 자전거를 좋아하는 저는 평일 퇴근 시간에도 종종 타곤 합니다. 따라서 상시 장착 해 놓을 수 있는 제품이 좋고. 상시 장착 해 놓으려면 디자인도 무난해야 했습니다. 고속도로를 달려 특정 구간을 가는 경우도 있기에 안전해야 했으며, 번호판을 가리는 제품은 불편했습니다. 따라서 위 규칙을 기반으로 케리어를 조사해보니 100만원 이하의 제품이 몇 개 조사 되었습니다. 

저렴한 가격대의 제품들도 있지만 결론은 관세를 포함해 약 73만원에 툴레 993 제품을 구매하기로 했습니다. 이유는 역시 안전 인증이나 테스트를 거치지 않은 제품은 사고 위험이 크기 때문입니다. 또한 장착 해놓고 쓰기엔 디자인적 문제도 너무... 

3. 구매 

구매는 상당히 애먹었습니다. 국내 툴레 에서는 993 제품이 수입되지 않는 상황이고, 중고는 중고대로 부속이 없거나, 프리미엄을 붙여서 파는 등의 판매자가 많아서 가격이 전혀 싸지 않은 것이 단점이었습니다. 또한 툴레 수출 정책상 한국에는 한국 툴레를 거치지 않은 제품은 판매하지 않기에 해외 직구 또한 막혀있어 어쩔 수 없이 배대지를 거치거나 구매대행을 해야 하는 상황이었습니다. 

해외 직구 사이트에 한국에서 받을 수 있냐는 문의에 bike24, ebay 등 메이저 사이트부터 구글 검색결과 나오는 2page 까지 툴레 정책 때문에 한국에 발송 불가능하다는 답변을 받았습니다. 4월 초 부터 993의 국내 수입을 기다렸지만. 정식 수입이 되지 않고 5월 수입 여부도 불투명하여 5월 초에 구매대행을 이용하게 되었습니다. 

4. 배송 

배송은 약 1주일 5월 3일 주문하여 5월 9일에 받게 되었습니다. 토요일에는 우체국 EMS가 배송 되지 않는 관계로 약 2일 정도를 더 까먹었습니다. 원래는 65만원에 무배 이벤트를 하고있는 11번가에서 사려고 했는데... 구매 후기가 없고. 일주일만에 받을 수 있다 해서 뉴욕직구 라는 사이트를 이용하였습니다. 시즌 인데 이걸 언제까지고 기다리고 있을 수 없어서요; 

 

5. 설치와 사용

출장이다 뭐다 일 때문에 배송 받은 툴레 993 아웃웨이 플랫폼2를 설치하는데 일주일이 꼬박 걸렸습니다. 이럴꺼면 그냥 우주패스 할걸 하는 후회도 약간 듭니다. 

설치는 툴레에서 제공하는 위 동영상을 보고 설치했습니다. 

제차는 niro 2018년식이라 동영상에 보이는 차와 상당히 유사한 형태여서 설치가 어렵지 않았습니다. 사용 또한 동영상에 보이는데로 하면 어렵지 않습니다. 혼자서 영상보면서 5분만에 설치가 완료 되었습니다. 

6. 사용 후기 및 장단점

제가 생각했던 것 과는 아주 약간의 겝이 있었는데요. 접이가 가능하다는 점에서 개인적으로는 뒷 창문을 가리지 않았으면했습니다. 따라서 아래로 접어보니 후방 카메라가 가려지는 위치가 됩니다. 

아래로 접었을 때

아래로 접었을때는 후방 카메라가 가려지는 것 이외에도 하나의 단점이 더 있는데, 트렁크 하단부에 무게가 집중되다 보니 트렁크를 열어둔 상태로 둘 수 없습니다. 트렁크를 열었을 때 고정되지 않고 닫힙니다. 

아래로 접었을 시 문제점

위 사진처럼 아래로 폴딩 시 백미러는 잘 보이지만, 후방 카메라가 완전히 가려집니다. 주차가 불편해집니다. 

따라서 이렇게 세워둔 상태로 짧은 고정대로 세워두는 것이 가장 편합니다. 

아래로 접지 않고 위로 장착했을 때

위로 장착한 경우 후방 카메라의 빨간 선 이외에는 모두 잘 보이는 위치가 되어 주차 시 편리합니다. 

자전거 거치 시 후방 시야

자전거를 거치했을 때도 후방 시야는 확보되는 편이라 운전하는데 큰 불편함이 없습니다. 

니로에 장착 후 자전거 1대 거치 

니로에 장착 후 자전거를 거치해보았습니다. 높이는 약 220cm 가량이 되어 2.1m 지하 주차장에는 들어갈 수 없는 상태가 됩니다. 장점은 번호판과 방향지시등이 모두 뒤에서 보여 운전자 외에도 뒤에 오는 차량에 피해가 가는 일이 없습니다. 

자전거 2대 거치

자전거 2대를 거치해도 무난하게 잘 받쳐줍니다. 다만 자전거 2대를 거치 할 경우 안쪽에 거치하는 자전거 핸들이 왼쪽으로 오게 하여 변속기가 안쪽으로 가게 하는 것이 좋습니다. 

자전거 2대 거치 측면

기타사항으로는 거치대를 조립 한 채로 고속도로에서 140km 까지 주행해봤는데 약간의 풍절음이 들리는 것과 과속 방지턱을 지날 때 '딱딱' 거리는 소음이 발생하는 것 이외에는 매우 만족스럽습니다.  다만 툴레 유투브에서 댓글로 확인한 결과 120km/h 까지만 주행하라 합니다. 

장단점을 기록해보자면 아래와 같습니다. 

장점 : 

1. 차내를 오염시키지 않고 자전거를 이송할 수 있다. 

2. 견고하게 부착되고, 탈부착이 5분 이내로 신속하게 이루어진다. 

3. 장착 이후에도 번호판, 깜빡이 등을 가리지 않아 뒤에 오는 차량에 피해를 주지 않는다. 

4. 탈부착을 자주 할 필요 없이 달아 놓고 다녀도 된다. 

단점 : 

1. 과속 방지턱을 지날 때 딱.딱 하는 소음이 난다. (장착을 잘하면 안나는건지 검토가 필요)

2. 자전거와 거치대에서 풍절음이 약간 발생한다. (음악을 켜면 안들리는 수준)

3. 니로에 장착 후 자전거 거치 시 약 2.12m 가 되는 관계로 하상도로 일부와 지하주차장 일부에 진입할 수 없다. 

4. 물통 케이지에 물통을 장착한 상태로 고정할 수 없다. 

5. 자전거를 거치한 상태로 트렁크 이용이 어렵다. (트렁크 여닫을 때 힘이 든다.) 

6. 자전거 거치 시 연비 하락 (기존 22.5 -> 17.5 약 5km/l 20% 하락)

기타 

자전거 거치후 야간 운행시

자전거 거치 후 야간 운행 시 날벌래 살인마로 변신합니다. 약혐이니 확대해서 보지 마세요 

자전거 1대 거치시

자전거 1대 거치 후 트렁크 개방은 성인 남성이면 할 수 있으나, 2대 거치시는 힘이 많이 들어갑니다. 트렁크 개방 후 고정까지도 1대 거치시에는 됩니다만.. 2대는 힘들어서 포기했습니다. 

이상입니다. 읽어주셔서 감사합니다. 

니로에 대한 다른 글도 있습니다.

2018 니로 구입 및 썬팅 후기. (소소한 지름 이야기입니다.)
니로 트렁크에 꼭 맞는 자전거를 찾아보자.
2018 니로 약 1000km 사용기(니로 18인치 휠 소음에 대한 고찰, 사운드, 기타 내용입니다.)
니로 러기지 언더 트레이 설치하기
GDI엔진 노킹, 엔진파손 이슈와 엔진오일 선택
니로 하이브리드 16인치 vs 18 인치 각각 1개월 실사용 비교
니로 소소한 팁 스마트키 배터리 교체
자동차 타이어 관리법
2018년 니로 주행 1년 실 연비 및 기존 차량과 비교
니로 에어컨필터 호환 필터표

2018 니로 4년차 인젝터, 점화플러그 불량 수리 후기 

자전거 캐리어 구매 후기 (thule 993 outway platform2 ) 

DA# MARIADB, MYSQL 한글 깨짐 해결

개요 

개인적으로 공모전 준비나 DAP 시험 준비를 위해 'ENCORE-DA#'을 사용 하던 중 UTF-8 인코딩 타입의 한글이 깨지는 현상이 발견되었고, 이에 관한 기술 지원을 받기 위해 문의했으나, 상당한 시일이 걸리기도 하고, 자료를 찾는데 애먹기도 해서 정리를 해 보았습니다. 

먼저 mysql 이나 mariadb의 데이터베이스와 테이블에서 모두 utf-8로 설정이 되어있는지 확인 하신 이후에도 안될 경우에 대한 이야기 입니다. 해당 부분이 설정되지 않은 분들은 타 블로거의 글을 참조 하시기 바랍니다. 

저의 경우 utf-8을 모두 맞췄으나 da#에서 한글이 깨지는 케이스에 대한 설명 입니다. 설정이 잘 되어있기에 dbeaver 나 콘솔에선 한글이 정상으로 보이지만 da#만 깨집니다. 

utf-8 설정 참조 블로그 글

1. DA#에서 필요한 MARIADB(MYSQL) DRIVER 

WINDOWS 기반의 DA#에서 MYSQL이나 MARIADB에 접속하려면 우선 ODBC 드라이버를 설치해야 합니다. 설치하지 않은 경우 다음과 같이 데이터베이스를 선택하는 항목이 비어져 있습니다. 

DA# 리버스> DB리버스 > 데이터베이스 접속 화면

1) odbc 드라이버 선택

직접 테스트를 수행해본 결과 mysql 5.3.14(32bit) 이상의 버전이 설치 되어있어야 합니다. 처음 3.x 버전을 사용했을 경우 UTF-8 인코딩으로 테이블과 데이터베이스가 모두 설정이 되어 있어도 한글이 깨지는 현상이 발생 합니다. 또한 os가 64bit 버전이어도 da#프로그램이 32bit 버전이므로 32bit버전을 받는 것을 추천합니다. 

드라이버 다운로드 버전

MYSQL DRIVER DOWNLOAD 링크  <--- 이 부분을 클릭하셔서 정식 MYSQL ODBC 드라이버를 다운로드 받습니다. 

2) 드라이버 설치 

8. 대역의 32bit 드라이버 설치는 별다른 선택이나 옵션 없이 이루어집니다. 하지만 5.x버전 드라이버는 visual studio 패치가 이루어져야 합니다. 

visual studio 2013 x86 redistributable 설치 안내

visual studio 2013 x86 다운로드 페이지

visual-studio 다운로드 사이트

2013 x86을 선택하고 다운로드 후 설치는 그냥 다음만 누르면 되므로, 드라이버와 visual studio를 모두 설치해줍니다. 

3) odbc 설정하기 

windows 시작 버튼을 누르고 odbc를 입력하면 odbc 드라이버 설정을 수행하는 화면이 등장 합니다.  DA#에서는 32bit 버전이 필요하기에 32bit 환경 설정을 수행해 주세요 

odbc 드라이버 연결 창

ODBC 드라이버 설치 시 3.x 버전에서는 한글이 깨지는 이유는 딱 봐도 알 수 있습니다. 5.x버전 드라이버에서는 ANSI와 UNICODE 형식의 드라이버를 구분해서 지원하는 반면 3.x버전 드라이버에서는 구분이 없는 것으로 보아 둘 중 하나의 형식만을 지원 합니다. 

DA#에서는 Unicode 드라이버 형식만을 지원하는 것 같습니다? 그렇다면 3.x 버전은 ansi 만 지원 하겠네요 . 테스트를 해보면 알 일입니다. 

본인의 프로젝트 정보에 맞춰 접속 정보를 입력합니다. 여기서 Data Soruce Name 이라는 부분이 있는데 이 부분은 사용자가 사용하기 위한 명칭을 정의하는 부분입니다. 실제 db와 달라도 괜찮습니다.  IP, PORT, USER, PASSWORD를 넣고 TEST를 누르면 DATABASE 목록이 조회 됩니다. 여기서 접속할 데이터베이스를 선택하고 ok를 누르시면 환경이 저장 됩니다. 

4) da#에서 테스트 

da# 모델러를 실행 후 리버스 -> db리버스 를 누르면 생성되는 팝업창에서 mysql과 접속정보를 입력해줍니다. 데이터 소스는 사전에 odbc를 등록한 목록의 명칭이 선택창으로 나타나게 됩니다. oracle 을 리버스 할 경우 테이블을 선택하는 기능이 있는데 mysql은 이상하게 해당 기능이 보이질 않습니다. 

3.x 버전 odbc설치시 한글 깨짐 상태

mariadb odbc 5.3 windows 32bit 설치시 정상

결론 

mysql odbc는 3.x 버전에서는 한글 깨짐,

5.x 이상 버전의 windows 64bit 용 드라이버는 da#에서 인식되지 않음.

5.x 버전의 windows 32bit 용 드라이버는 unicode와 ansi 모두 한글 정상 지원 

이상입니다. 읽어주셔서 감사합니다. 

ebay 계정 해킹을 당한 후기.

 1. 개요 

오래 고민한 제품이 있었습니다. 자전거 캐리어 인데요. 트렁크 용 캐리어는 대체로 너무 못생기고 지저분해서 견인볼 캐리어로 가자 하니.. 보관이나 탈부착의 번거로움이 예상되고, 그냥 탈부착 안하고 달아 놓고 쭉 사용해도 별다른 문제가 없을 제품을 그간 알아보고 있었습니다. 

해당 제품이 국내에서는 너무 비싸기도 하고, 관부가세를 포함하더라도 15만원 가량의 가격차가 있어 직구를 하기 위해 오랜만에 이베이에 들러 제품도 고르고 맞는 가격대를 선택해 결제까지 눌렀는데 결제를 하고 보니 무언가 이상했습니다. 주소가 전혀 익숙하지 않은 문자로 구성 되어 있었습니다. 

2. 해킹된 주소 

배송 주소에 국가는 분명 한국으로 써있지만 KOMSOLSKA 1-1 에 저는 살지 않습니다. 게다가 한국 바로 위에 써있는 러시아! 

서둘러 결제 취소를 하고, 비밀번호를 변경하고, 판매자나 기존 ebay와 주고받은 메시지를 확인 하려 했는데, 해커가 동시에 접속을 하고 있던 건지 메시지 목록이 모두 삭제되었습니다. ebay에서는 안그래도 2014년 해킹 사례가 있어 결제 용 paypal비밀번호와 다르게 설정해두었고, 개인 신용카드 등록을 해두지 않아 다행이었습니다. 

결제가 취소되는데 3시간 가량이 걸린 것 이외에 비밀번호와 주소를 다시 변경한 것 약간의 번거로움 이외에 피해는 없었지만, 습관대로 배송지 주소를 확인하지 않았다면, 혹은 신용카드를 ebay에 등록 해두었다면 아마도 금전적 손해를 보지 않았을 까 합니다. 아! 해외결제 취소 수수료가 일부 발생할 수 있겠네요. 이 부분이 피해인 것 같습니다. 

3. 주의사항 

ebay는 2014년 이후에도 지속적으로 러시아에 공격을 받고 있는 모양입니다. 신용카드는 되도록 사이트에 직접 등록하지 말고 paypal에 등록해서 사용하시고, 해외 인터넷 쇼핑몰에서 사용하는 비번과 결제 용 비밀번호를 별도로 관리하셔야 피해를 보는 일이 없습니다. 

알리 익스프레스에 설정된 개인 카드도 제거해야겠습니다. 이상 짧은 해킹 당한 후기였습니다. 읽어주셔서 감사합니다.